严格地说，水泥板厚度应根据路线设计基准期内标准轴载的累积效应计算，并考虑基础和水泥混凝土的弯曲抗拉模量等诸多因素。

计算出的水泥板厚度不同于交通量和路基条件，农村公路，特别是村镇，有四级公路。根据标准和设计程序计算每层混凝土板厚度也是不现实的。对于水泥板厚度，根据交通等级推荐道路水泥混凝土路面设计规范：在中等交通条件下，三克。RAD和四级公路20～24cm，交通量22cm，最小厚度不清楚，钢纤维混凝土表面最小厚度为14cm。根据钢纤维混凝土表层，厚度一般为普通混凝土表面厚度的0.65～0.75倍，普通水泥混凝土的最小厚度应为18～21cm。

通过近几年的工作实践，结合规范要求，在农村公路采用水泥混凝土路面时，应在两种不同的情况下确定水泥板厚度：一是制作两块石灰岩基层，二、三克厚度。RD公路不应小于20cm，四级道路板的厚度不小于18cm，二层不是二灰碎石基层，主要指四级公路，原有的旧路是沥青路面或砾石路面的四级道路。当强度满足要求时，即路面弯沉值为130（0.01mm），20cm水泥混凝土路面在基坑和水池的加固整平后可直接铺筑，既能满足长期使用的要求，又能节约投资。。对于欠发达地区来说，可以减轻支路资金的压力，顺利完成农村公路建设任务，有必要强调，水泥板的选择厚度与公路的环境和交通条件不可分割。D村四级公路水泥板厚度不小于22cm，交通运输量大。


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