文摘:介绍了预应力混凝土箱梁桥面铺装层防水缺陷引起的病害，并对病害的成因进行了分析研究。

目前，预应力混凝土箱梁桥面铺装结构主要由水泥混凝土调平层、防水层、沥青混凝土桥面铺装层组成，如果桥面铺装层失去其防水功能，将会影响桥梁的使用功能，降低桥梁的使用寿命。桥梁使用寿命。

大量实例表明，桥面混凝土由于渗水而出现松动、脱落和钢筋锈蚀，以广东省某连续刚构箱梁桥为例，在切断沥青混凝土桥面铺装层和水平层后，发现箱梁屋盖结构的加固受到腐蚀，部分预应力钢绞线和波纹管受到腐蚀，部分竖向预应力锚杆甚至受到腐蚀。

该桥原铺装层为4cm沥青混凝土和4cm水泥混凝土找平层，由于4cm水泥层变薄，缺乏加强与箱梁表面连接的特殊措施，容易产生裂缝，施工质量差，易产生裂缝。由于维护不当，导致混凝土平整层出现小裂缝的现象也很普遍，因此水泥混凝土平整层会失去其防水能力。此外，由于钢筋保护层厚度不足，以及合理、及时地损坏钢筋，加速了钢筋的腐蚀。对结构的理解。

另一方面，沥青混凝土路面对现有材料不能达到完全的防水效果，只能依靠防水层，而当年使用的防水层不能达到预期的防水效果，导致雨水渗入，再加上厚度o。钢筋保护层过薄，导致钢筋锈蚀。

考虑到如果沥青混凝土路面仍然使用，在确定路面养护方案时有两种选择，一种是根据原有结构修补水泥混凝土平整层和沥青混凝土路面，另一种是取代水泥c。然而，上述病害的隐患仍然存在，因此决定将沥青混凝土路面改造为防水混凝土桥面铺装。

对原沥青混凝土路面进行清理，清除桥面泥浆和松散平整层，对凿箱梁顶部混凝土表面进行清理，无泥、无油、无水。

由于箱梁顶板预应力管密度大，在桥面铺设钢筋前必须设置预应力管，以避免在铺设钢筋时出现预应力管。酒吧。

植筋规格为12，植筋直径为16mm，钻孔采用冲击钻，钻头为16mm.12，植筋深度为12cm。钻孔后用高压气枪打孔，用专用刷子清洗孔，用枪将胶水插入钢筋孔内，然后用胶水将钢筋的植入端粘合。胶水螺旋形地插入加强孔中。钢筋需要生锈和清理，多余的胶水用小铲子刮掉。

桥面用直径为10厘米10mm的钢筋加固，放置在植筋上，现场制作钢丝网，钢筋网主要捆绑，并辅以焊接和固定，保证钢丝网的准确定位，中间设置。在混凝土层中，钢筋保护层的厚度不应小于4 cm，同时不允许发生局部的钢网沉陷。

新浇筑的桥面铺装层厚度为8cm(主要考虑路面自重对桥梁结构的影响，理想厚度为10cm)。采用满足W6抗渗等级要求的C55防水混凝土，混凝土配合比为水泥：砂：石：水：粉煤灰：矿渣：减水剂：防锈剂：1：1.72：2.99：0.423：0.352：0.155：0.048：0.034。同时，在混凝土中掺入增强聚丙烯纤维，掺量为2.7kg/m，采用珠江水泥厂P.I 42.5（R）水泥生产越秀牌高强硅酸盐水泥，细集料采用级配良好的西江砂，细集料细集料细度模量为2.9，mud含量为1.0%,粗集料为结构坚硬、级配良好的碎石,泥浆含量为0.5%,混合料为自来水,混合料为高效减水剂FDN、5R和901防锈剂。

用振动器对混凝土进行振动，使用时，振动器的移动距离不应超过振动器半径的1.5倍，振动器与侧模之间的距离应保持在50～100mm。每次振动后应缓慢推出振动棒。施工时应注意振动时间，确保混凝土振动和压实。振动时，应停止下沉，不再产生气泡，表面应平整并充满水。浆体，但不应过度振动：当振动时，应补充人工找平。

混凝土表面雕刻成平行纹理，混凝土表面的施工深度满足要求。浇筑时间为混凝土浇筑后24小时。

混凝土桥面铺装完毕后，应尽快进行铺装和喷洒。混凝土采用袋装或喷洒器覆盖塑料薄膜进行养护，经常保持湿润。在养护期间禁止所有混凝土车辆。由专人安排24小时，混凝土养护时间暂定为5D。5D养护后，对混凝土砌块进行试验，确定开放交通时间。

对于沥青混凝土路面来说，防水层非常重要，桥面防水涂料的关键在于它与水泥混凝土和沥青混合料具有良好的亲和性，能够牢固地粘结在一起，只有在沥青混合料的高温下才能软化而不流动。高性能聚合物改性沥青防水涂料能满足这一要求，可广泛应用。

水泥混凝土桥面铺装层平均厚度不应小于8 cm。为了减少混凝土的开裂，应添加钢纤维或聚丙烯纤维，严格控制混凝土的配合比设计和浇筑质量，钢筋直径不得小于10mm，间距不得超过15cm。

对于连续箱梁，路面防水能力不足是直接威胁负弯矩区预应力筋的致命缺陷，在设计、施工、养护等方面应予以重视。因此，既能延长桥梁的使用寿命，又能带来经济效益。


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