中国设备是关键。集团为此项目购买了5台凿岩小车、7台混凝土湿喷机、51辆大型运输车、24辆混凝土罐车、22台装载机、10台挖掘机、4个混凝土搅拌站等。在强大的设备支持下，在施工现场钻了三口斜井，同时开挖了八个工作面，大大提高了工作效率。

中国铁路隧道的精神是根本的动力。从2013年第一次爆破开始，900多天来，成千上万的中国隧道工人无论是在炎热的夏天还是在严寒的冬天都在前线作战。王健笑着说：集装箱。宿舍位于山顶。树是绿色的，空气清新，河水潺潺。这种生活是非常健康的。

中国建筑工人的智慧、勤奋和乐观深深地影响了在场的每一个人，成为许多乌兹别克人从未去过中国甚至走出过山的第一印象。

在隧道出口侧的村子里，我们看到了正在为隧道工程开车的嘉欣。他自愿当现场的司机。在建设过程中，聪明的年轻人整天和他的中国伙伴在一起，两年半的时间里，他能说一口流利的汉语。听到美国称赞他汉语说得好，贾洪像中国人一样谦虚地回答，逗得大家发笑。与贾哼交流后，他得知自己利用隧道工作的收入来向父母致敬，并供弟弟上大学，这成了家庭的财富。经济支柱。如果在乌克兰和中国有新项目，我会注册。

Hay Dahl Lief也是隧道的建设者。项目完成后，他受聘为隧道安全官员，与同事一起负责隧道监控。他告诉记者：隧道是乌克兰和中国友谊的象征。这是我的骄傲。生命能够参与工程建设，保障其安全。

费尔干纳盆地有3个州，人口近1000万。隧道开通后，该地区和乌兹别克斯坦许多地区的居民生活发生了深刻的变化。

他告诉记者，他经常因为工作而去纳曼出差。过去，坐公交车或登山既是犯罪也是危险。关键是时间不确定，错过了很多生意。尤其是下雪的时候，上帝知道到那里要花多长时间。好了，不管下雨天晴，现在准时4小时45分钟到达。火车平稳安全，可以睡在路上。下车，直接上班。

安娜和记者住在同一辆车里，她告诉记者，由于交通便利，费尔干纳的价格已经大幅下跌。原来500毫升的桃汁饮料以2500总和（1元或1200总和）的价格出售，现在几乎是2000总和，便宜20%。

短暂的旅程很快结束了，当我们下了车，我们看到一个怀里抱着婴儿的乘客。小家伙睡在妈妈怀里，睡得很香。孩子显然很幸运，他不再需要穿越爬山和绕过其他国家才能到达大陆的历史了。我相信他的长辈们会告诉他，中国永远帮助他们渡过难关。

中国工程师深受信赖。在项目完成前，乌克兰政府主动与中国铁路隧道局集团签署了绍尔贡煤矿现代化建设合同。中国铁路隧道局集团公司代表张海新在乌兹别克斯坦的办公室，告诉记者，这是乌兹别克斯坦第一个现代化的煤矿。被调到乌兹别克斯坦煤矿项目经理的翟飞飞告诉记者，绍尔贡煤矿项目进展迅速，将在三点内完成投产。E年。

继续奋斗，中国建筑商将在乌兹别克斯坦土地上开辟新的优质工程，推动中乌合作的不断发展，使中乌合作一路走来，为沿线国家和人民创造更多的利益。


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